مسامير دولاب الموازنة GT1R ARP2000 (مجموعة من 8 مسامير)

طقم براغي دولاب الموازنة ARP لسيارة GT1R/Titan Motorsports R35

في سعينا لزيادة قوة محرك VR38، وجدنا أن العديد من أجزائه لا ترقى إلى مستوى الأداء المطلوب لتحقيق أداء يتجاوز مواصفات نيسان الأصلية. وقد رصدنا حالات عديدة لتآكل دولاب الموازنة عند اتصاله بعمود المرفق، وهو أمر يُكتشف عادةً عند تفكيك المحرك، ولكنه قد يكون أحيانًا سببًا للتفكيك. في معظم الحالات، يتطلب هذا استبدال عمود المرفق و/أو دولاب الموازنة. وبالطبع، يُعد هذا إصلاحًا مكلفًا للغاية.

أسفر مشروع مشترك بين T1 Race Development و Titan Motorsports و ARP عن تصميم وتصنيع مثبت مخصص للتعامل بشكل أفضل مع عزم الدوران العالي لمحرك VR38 المعدل.

تُصنع المثبتات الجديدة من مادة ARP 2000 المطلية بأكسيد أسود، وتتطلب مفتاح ربط ذو 12 نقطة مقاس ½ بوصة للتركيب. تتميز مادة ARP 2000 بقوة شد أعلى بكثير من البراغي الأصلية، حيث تبلغ 220,000 رطل لكل بوصة مربعة مقابل 140,000 رطل لكل بوصة مربعة. تسمح لنا هذه الزيادة في قوة الشد بتطبيق عزم دوران أكبر بأمان ومنع الحركة.